Пример шумоизоляции Ford Mondeo - Лаборатория тишины

Популярный седан бизнес — класса — Ford Mondeo. Владелец автомобиля жаловался на посторонние звуки в салоне: гул от арок, шум от двигателя и вибрации от подвески, особенно ощутимые при езде на высоких скоростях. Мы провели комплексную шумоизоляцию всех ключевых зон и добились впечатляющих результатов. Ниже подробно расскажем, как именно мы это сделали.

С завода Ford Mondeo имеет базовую шумоизоляцию, которая включает разрозненные фрагменты виброизоляции в дверях, частичную обработку пола и минимальное покрытие в арках. Но этих мер недостаточно для того, чтобы защитить салон от широкого спектра внешних шумов. Поэтому мы решили полностью переосмыслить изоляцию кузова, используя многослойный подход с эффективными материалами.

Работать будем современных материалов от компании Silent Lab и Comfortmat.

Пример шумоизоляции потолка Ford Mondeo 4

Начали с обработки крыши, так как это одна из самых шумных поверхностей в дождь и на скорости. После нанесения материалов пропадут аэродинамические шумы, в дождливую погоду крыша перестанет быть барабаном.

Порядок работ по шумоизоляции потолка авто

Разбор пластиковых элементов
Аккуратно снять потолочную обшивку
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой
После этого потребуется собрать все в обратной последовательности

. Мы использовали:

Silent Lab Sigma Green — лёгкий и гибкий вибродемпфер, который снижает вибрации от металла;
Comfort Mat Felton — пористый шумопоглотитель на тканевой основе, создающий дополнительный барьер для звуковых волн и стабилизирующий температуру в салоне.

Преимущества шумоизоляции потолка авто

Снижение аэродинамических шумов
Приглушение шума от дождя и других погодных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции пола Ford Mondeo 4

Пол — это основная зона, где концентрируются дорожные шумы и вибрации от двигателя и передней подвески.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Мы применили два слоя:

Sigma Red — тяжёлый и мощный мастичный вибродемпфер, эффективно справляющийся с низкочастотными вибрациями;
Sigma Acoustics — многослойный шумопоглощающий материал с акустической мембраной, блокирующий средние и высокие частоты;
Sigma Alpha — как звукоизоляционный слой для тонкой акустической настройки.

Преимущества шумоизоляции пола авто

Снижение аэродинамических шумов
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции багажника Ford Mondeo 4

Разобрав пол мы увидели локальную прикатку тонкого слоя виброизолятора на кузове, на задних арках виброизоляция полностью отсутствует из-за чего в автомобиль проникает большое кол-во постороннего шума.

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

Демонтаж обшивки багажного отделения
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Для уменьшения шума от задней подвески и отражённых волн из колесных арок мы использовали:

Sigma Red — в качестве вибродемпфера на металле;
Sigma Alpha — как звукоизоляционный слой для тонкой акустической настройки.

Теперь багажник стал полностью отделён от источников внешнего шума.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств
Устранение скрипов и сверчков

Пример шумоизоляции дверей Ford Mondeo 4

Двери в заводском исполнении имеют слабую шумоизоляцию, поэтому мы усилили их по максимуму.

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

Снять внутреннюю обшивку двери
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
Нанесение материалов в 3 слоя
Тщательно прикатываем валиком
Собрать все в обратной последовательности

Применили многослойную схему:

Sigma Red на наружные стенки для снижения вибрации;
Silent Lab Sigma Green — лёгкий и гибкий вибродемпфер, который снижает вибрации от металла;
Sigma Acoustics во внутренней полости двери для звукопоглощения;
Comfort Mat Soft Wave на обшивку для устранения переотражённых волн и повышения качества звука.

Теперь двери закрываются более плотно и изолируют салон от уличного шума.

Преимущества шумоизоляции дверей авто

Снижение аэродинамических шумов
Снижение вибронагруженности дверей
Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
Улучшение звучания акустической системы автомобиля
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции торпеды Ford Mondeo 4

Шумоизоляция зоны торпедо крайне важна: она отвечает за фильтрацию звуков от моторного щита, вентиляции и трансмиссионного тоннеля.

Порядок работ по шумоизоляции торпеды авто

Разбор пластиковых элементов
Снятие центральной консоли
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов Comfort Mat

Мы применили:

Sigma Red для снижения вибраций;
Sigma Acoustics — как основной шумопоглощающий слой;
Comfort Mat Soft Wave — как финишный изолятор, гасящий переотражённые звуковые волны.

Преимущества шумоизоляции торпеды авто

Снижение скрипов и посторонних шумов
Улучшение теплоизоляционных свойств
Приглушение шума от работы мотора

Пример шумоизоляции арок и подкрылков Ford Mondeo 4

На скорости основной источник раздражающего гула — колёсные арки.

Порядок работ по шумоизоляции арок и подкрылков авто

Разбор пластиковых элементов салона
Снятие штатных локеров
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов Comfort Mat

Для их шумоизоляции мы использовали тройной состав:

Comfort Mat Spider — вибродемпфер для металлической части арки;
Comfort Mat Raptor — дополнительный слой демпфирования;
Comfort Mat Locker — материал для внешней обработки войлочных локеров, устойчив к воде, грязи и соли.